请问自行车要如何变速?变速有什么用?

变速自行车就像汽车的排挡一样.不同的齿轮需要转动的力也不一样.
简单来说,变速自行车的最小的1档,是用来上坡的,因为1档是用最大的前齿轮和最大的后齿轮.这种齿轮搭配所需要的下踏的力非常小,所以上坡会觉得很轻松,基本不会出什么力.但是1档的齿轮搭配在平地上是非常费力的.因为需要的力小了,你要踩的圈数多了.所以,在平地上1档是几乎用不到的(骑累了调节用的).

相对与1档,5档上坡是最累的,原理和1档刚刚相反.5档起步慢,需要的力量大,但是速度是最快的.(2、3、4档介于1档和5档之间,前轮盘变速作用不明显,只是将1、2、3、4、5档细分了一下）.
怎么拧的话,摩托车油门型的变速器,往前拧到底是1档,往后拧是5档.

变速自行车是通过调整前后两个齿轮比来达到变速的效果的。前齿轮调的越大骑着越省力，但是速度就慢下来，后齿轮调的越小越费力，但速度快！
前齿轮调到最小，后齿轮也调到最小时骑着速度最快，但是也最费劲！
最后补充一点，变速赛车比较脆弱，变速器容易出毛病，而且要注意保养，特别是变速线，要经常调试，否则，变速线松了就达不到变速的目的了！

不同的设计不一样，你只要试一试、仔细观察就能了解。

改变牙盘和飞轮的半径比就能实现变速，变速可以使骑行者保持舒适的踩踏频率和踩踏力。

变速是根据前后齿轮的大小的改变而实现变速的。假设前齿轮不变，而使后齿轮换成小的，那么你蹬脚蹬会感觉吃力一些，但是会感觉车子速度快了。