谁知道西安电子科技大学的通信工程学院下的交通信息工程及控制咋的

交通信息工程及控制学科（硕士点）专业介绍

交通现代化在国民经济中占据重要地位，是衡量一个国家一个城市现代化水平的重要标志。但是，目前交通现代化已经带来了严重的社会问题，如道路拥挤、交通事故及环保污染等。旧有的管理已不适应交通现状，要通过现代化的管理手段来改进和完善。现代通信和信息处理技术的应用是智能交通系统（ITS）的重要组成部分，也是关键技术之一。图像和视频技术、人工智能和模式识别技术的飞速发展，为新一代ITS的设计奠定了坚实基础。现代通信技术（包括信息网交换技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术及计算机处理技术等）在ITS中的综合集成应用，将有效地提高交通运输管理系统的实时性、准确性、有效性，并降低交通运营成本。所以，在我国经济建设的相当长一段时间， “交通信息工程及控制”学科有大量的人才需求，是大有可为的。

“交通信息工程及控制”学科是2003年批准有权授予硕士学位，并计划于2005年开始招收硕士研究生。

本学科是一个新兴的边缘交叉学科，是西安电子科技大学通信工程学院所属的四个重点学科序列之一。它是以图象和视频处理技术、现代通信技术在智能交通系统（ITS）中的应用为主要研究对象。

通信工程学院建有“综合业务网理论及关键技术”国家重点实验室、“计算机网络与信息安全”和“无线通信”两个部级重点实验室，拥有“通信与信息系统”国家重点学科。1999年获准“长江学者奖励计划”特聘教授岗位。“九五”期间被列为“211工程”重点建设学科。经过70年的发展和建设，该重点学科形成了特色明显、完整的教学科研体系，已成为我国在通信与信息系统学科承担国家和国防重大课题研究、高新技术开发和高层次人才培养的基地之一。该国家重点学科是本学科的重要支撑力量。

本学科点师资力量雄厚，具有高水平的学科带头人和教学科研梯队。目前具有高级职称人员5名，教授2名，博士导师1名，硕士导师3名。

本学科的主要研究方向有：智能电子警察系统、智能流量测量系统、移动车载电子警察系统、新型治安卡口和车牌识别系统、交通事故勘测系统、出行和交通管理系统、出行需求管理系统、公共交通运营管理系统、商用车辆运营系统、电子收费监控