汽车消费税是怎么回事?最近会调整么

1.5升以上排量都要叫消费税的，最近是不会调的

汽车消费税是什么？消费税是1994年国家税制改革中新设置的一个税种，被列入1994年1月1日开始实施的《中华人民共和国消费税暂行条例》。它是在对货物普遍征收增值税的基础上，选择少数消费品再征收一道消费税，一般体现在生产端，目的在于调节产品结构，引导消费方向。其中对小汽车按不同车种排气量大小设置了3档税率，针对厂家征收。
现行汽车消费税税率：目前，我国根据不同车种排气量的大小设置了三档税率。其中，微型轿车(气缸容量小于1000毫升)税率为3%，普通轿车(气缸容量大于或等于1000毫升、小于2200毫升)税率为5%，高级轿车(气缸容量大于或等于2200毫升)税率为8%，轻型越野车(气缸容量小于2400毫升)税率为5%。

新汽车消费税几大特点：征求意见稿与现行的汽车消费税有几大区别。一是将目前的轿车和越野车子目合并成乘用车子目。二是乘用车消费税分为5档，即排气量小于1.0升的税率为3%；排气量1.0升(含)至2.2升的税率为5%；排气量2.2升(含)至3.0升的税率为9%；排气量3.0升(含)至4.0升为14%；排气量4.0升(含)以上征收20%消费税。三是对24座以下客车，排气量小于2.0升的，仍适用现行的3%税率，对排气量2.0升(含)至3.0升的适用5%税率，对排气量在3.0升(含)以上的增设8%的税率。
关于大排量汽车最高可能被征27%消费税的消息传得铺天盖地、沸沸扬扬，引起了中高档汽车市场的轩然大波。不过，有人传就有人澄清，扑朔迷离中我们确定的只有一点———27%这个数字纯属虚构，只是，大排量豪华汽车涨价看来是必然的了。
财政部税政司澄清误传
谣传的小道消息原版如下：“近日，我国汽车消费税将有大幅度的调整，1.0L小排量车的消费税原为3%，现将取消；而2.2L以上大排量车将大幅上升，最高有可能被征收车价27%的消费税。据悉，新的税率将会在未来1到2个月内获得通过。”消息一传开，在中高档汽车市场引起轩然大波。
记者本周致电国家财政部税政司，确认传闻中大排量车消费税将最高征收27%纯属虚构。税政司官员表示，国家目前对于汽车消费税政策出台并没有明确新动作，政策依然在商议制定中，何时出台和具体细则并未确定，不方便透露。 <