轩逸的安全问题(是真的吗?)

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/22 22:12:13
轩逸的安全性能：
主动安全：ABS+EBD+BA系统！
被动安全：吸能车身＋自动收紧安全带＋安全气囊
很多人认为日产车铁皮薄，其实日产车采用的是吸能车身－即乘客仓坚固而发动机仓和后备箱采用了吸能设计，确保发生碰撞时能够最大可能的吸收冲击力而使乘客仓内的乘客较少的接受冲击力！这是以人为本的设计理念所决定的；而德系车更加注重车的刚性，所以在发生碰撞时乘客所受到的冲击将远远大于日产车！

至于油耗方面，这不车采用了CVT无极变速系统，所以在任何路况下都能很好的适应－既保证动力输出又不会因油门过大而浪费燃料。

另外，这不车使用的使TIIDA的底盘，在操控性上，应该不弱！

普遍认为日本车的铁皮薄,这个的确是这样的,但是现在为了减轻汽车自重,很多厂家也都一样寻找一种最清的铁皮,但是太薄了擦车不方便,被人碰了或使劲按一下都会有痕迹,和安全基本没关系,什么样的铁皮也劲不住撞击.所以真正的安全还要靠底盘及内部的安全保护系统
日本车电子安全系统比较先进,内部舒适也不错.安全性现在应该问题不是很大,技术比较成熟,但是底盘和总体撞击来说,我自己认为没有美系或德系车好.
各有各的优点和缺点

日本车铁皮薄,不安全,地球人都知道!

每个汽车都有自己的过人之处。人即是如此。