津阳光电动车整夜充电对电池有害吗?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/15 11:00:46
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如果过量充电对电池有害,过充电会加大蓄电池的水损失,会加速板栅腐蚀,活性物质软化,会增加蓄电池变形的几率。应尽量避免过充电的发生;选择充电器参数要与蓄电池良好匹配,要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况,以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中,特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施,待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电,应对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。

解答如下:
假如普通三段式充电器由于是恒压恒流的,假如整夜使用长期容易使得电池失水鼓胀,建议搭配定时器使用比较合适。
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下面的供你参考:
使用中应如何保养电动车的电池不宜频繁地给电池充电,因为电池的充放电循环数次是一定的,一般在300次左右,频繁给电池充电会加重电池正极板上地活性物质软化脱落,还会导致板栅腐蚀加快。因此,带电池电量消耗到70%~80%时,再给予充电,对电池地使用寿命有利:

车子行驶过程中,不宜频繁地启动、刹车,因为此时耗用电流大,对电池不利。

遇到较陡地上坡或路面条件较差时,下车推行(可带动力),减少电池大电流放电,容易损伤电池。

经常注意电池的蓄电情况,如有亏电现象,要及时给予充电,以防硫化;

充电时要充至绿灯亮为止,不宜中途停充再行驶,这样极易产生硫化;

车子长时间不用时,应充饱放置,每月还要给电池补充电一次,以放硫化。
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