国际货物运输的案例分析题,谢谢帮忙!!

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/03/29 05:49:30
问答题:某公司出口到澳大利亚悉尼港某商品1000箱,每箱毛重30公斤,体积0.032立方米,运费计算标准为W/M 10级。查10级货直运悉尼港基本运费为200元RMB,加货币附加费35.8%,再加燃油附加费28%,港口拥挤费25%。求运费。

案例分析题:
1. 我国向俄罗斯出口茶叶6000箱,合同和信用证均规定,“5月份开始,连续每月2000箱”。问:我方于5月份装2000箱,6月份没装,7月份装2000箱,8月份装2000箱,可否?
2. 1996年7月,广西某出口公司从广西一家水泥厂购得5500吨水泥,卖给缅甸的一家公司,条件为CIF仰光。签约后,出口公司委托自己的货运代理与船公司签订了一份航次粗船合同。船舶按时到达装货港,但信用证未按时开到出口公司,致使卖方不能按时装船,船舶在刚滞留40多天。出口公司支付滞期费和运费合计243000美元。不久,信用证开到,出口公司审证无误,在三天内便装船完毕。但货物装船后,货运代理公司和船公司在提单签发的问题上发生了争议。按照租船合同规定,装船后,5个银行工作日内,租船人将运费电汇到船公司的账户,同时在提单上注明“运费预付”字样。装船完毕后,出口方的货代根据信用证的要求,请船公司签发“运费预付”的提单,遭到拒绝。船公司要求租船方付清运费后才同意签发这种提单。因此,货运代理公司与船公司在提单签发的问题上发生了争执。试评析这一案例。

一、运费:
容重比0.032/0.030大于1,属于轻泡货。以体积计算运费。

基本运费:0.032*200*1000 = 6400元
货币附加费:6400*35.8% = 2291.20元
燃油附加费:6400*28% = 1792.00元
港口拥挤费:6400*25% = 1600.00元

运费总计:6400+2291.2+1792+1600=12083.20元。

二、案例

1、6月份没装不可。既然已约定是自五月连续交货2000箱,则意味着5、6、7三个月必须每个月交2000箱。

2、租船:这没什么好争议的,一切按合同办。既然租船合同已规定先付清运费再出具freight prepaid提单,那只有照办。至于滞期费等损失,卖方只有从买方那里找回。