汽车abs是什么???

是一重类似跳刹的系统
英文:AUTO BRAKING SYSTEM

这种刹车的好处在冰雪路面能起到一定做用
如果没有ABS的话
刹车一闷到底可能会使车转圈
导致发生以外

而有了ABS的就可以防止这样的问题发生
起到了安全刹车的作用

制动防抱死
当汽车轮胎杀死时,车子转弯会有不足转向,容易翻车,叫甩尾,即漂移.
ABS是适量的调节轮胎不包死的状态,
一般都是控制四个轮子,
轮子上都有传感器告知电脑,然后就通过电脑来控制刹车,
达到四个轮子同时包死或者适当包死.
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ABS全称是Anti-lock Brake System。它的作用就是防止在湿滑天气紧急制动造成的车轮抱死现象。有人走入误区，认为制动时，把四个车轮刹死才能获得最大的制动力，这是错误的。根据物理中最大静摩擦力要大于滑动摩擦力的原理，理论上的最大制动力，应当出现在车轮达到最大静摩擦力的时候。也就是车轮即将抱死但未完全抱死的时候。

为什么不能让车轮抱死呢？因为车轮抱死以后，方向会失灵；而且通常前置发动机前轮驱动的轿车由于前轮负载大，制动时重心前移，使得后轮附着力很小，一但接近制动极限，通常情况下是后轮先抱死，而前轮未抱死。如果此时汽车正在转弯，这就意味着前轮继续按规定转向角度转弯，后轮由于抱死，失去附着力而保持原由运动状态继续向前运动。这就会使前后轮对车身产生的力矩方向不一致，使车很容易在两个力矩的作用下侧滑，如果车速过快，甚至会失控冲出弯道。所以防止车轮抱死就显得非常重要了。不管是为了缩短制动距离提高制动性能，还是为了提高车身稳定性，提高主动安全性，我们都需要一套系统，能自动减小即将抱死车轮的制动力，从而达到防抱死的目的。

ABS根据控制通路的不同，性能作用也有区别。总的来说可以分为：

方式1：4传感器4通道

方式2：3传感器3通道

方式3：4传感器3通道

方式4：4传感器2通道

方式5：2传感器2通道