直列发动机和V型发动机 有什么区别？

就是排列形式的不同，直列的就是汽缸直排成一排，V型的就是汽缸以一定的夹角对排在两边，还是共用一根曲轴，一般来说V型的发动机震动会小一点，运行平稳，多缸的话发动机的长度不至于过长，便于布置．多见于六缸或六缸以上的发动机．
直列的发动机结构相对要简单一点，制造成本低，但超过六缸的话发动机过长，不便布置，以前奥迪有过直列八缸的，现在也不用了．一般的直列发动机运行的平稳性没有V型的好，不过直列六缸的话是个例外，直列六缸的发动机也会非常的平稳，制造工艺好的话比V6的还要平稳，例如宝马3系5系上面的直列6缸发动机．
总的来说，各有各的优点，但也不是绝对

跟立式直列发动机和v型发动机比，水平对置发动机运转更加平顺，因为水平对置发动机的活塞水平对向往复运动，由此抵消相互的作用力。从布置方式上来看，这种发动机将更靠近底盘，降低了车辆的重心，这也更能发挥左右对称全时四驱系统的优势。

直列发动机---结构简单，空间利用率差，适用于少缸

V型发动机--- 结构相对复杂，空间利用率好，适用于多缸