自行车钢圈是怎么做出来的?可以用冷板滚轧出来吧

铝、铁和不锈钢的自行车钢圈，先从成卷的钢板，用滚剪机器分条，要经过几十个辊轧轮的逐步压延成型，切割，校正，焊接而成。
空心铝自行车钢圈是高温挤压铝锭而成，再经过压延成型，切割，校正，焊接而成。

钢带经过多次滚轧变形，形成圆圈，然后通过闪光对焊焊接成型

前面是牵引，经过由很多组轮子组成的轧辊碾压，边就卷起来，然后被压成型，最后焊接

自行车真空胎前轮钢圈总成，它是用钢板制成的辐板外圆面与用钢板制成的轮圈焊接固定，辐板套装在轴承管上其内圆面与轴承管焊接固定，用钢板制成的刹车鼓在辐板内侧并焊接在轴承管上。钢板拉伸制成的轮圈和刹车鼓，强度高，能够满足真空胎需要，大幅度降低成本，加工装配方便省力；辐板为整体钢板冲压制而成，既有足够强度又节省了材料成本。为制得该总成，先分别将钢板滚压成为钢圈和刹车鼓，对刹车鼓还要对敞口端面和制动蹄摩擦面进行金属切削精加工，将钢板冲压成辐板，再将辐板通过焊接固定在钢圈的内圈上，轴承管外圈与辐板焊接固定，轴承管是圆管，切割后分别对与辐板接触的外圆面、敞口端轴承安装孔和端面进行金属切削精加工，并在与刹车鼓敞口端同向端加工出记数齿轮安装槽。

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