跑跑卡丁车综合来说不包括道具什么车最好

法拉利PRO.

游戏币最高的车最好

要看自己的习惯了，象去年K1大噻就有人不开游戏比买的车。个人觉得合金PRO和马拉松PRO比较不错。不过前者要游戏比的。

马拉松全是班车的升级版`除了速度比班车快`其他都是"中"
游戏必的都不是好车`
这是一个老师的小著，是在我的纸篓中找到的……我也不知怎么回事，反正找到的时候已经残缺不全了。现在自己加点内容，发表出来：

大家知道在韩服合金是作为金币车来销售的。但是为什么在国服变成了马拉松呢？我觉得绝对不是为了追求“和韩服有区别”这么简单。现在，我要发表我的见解：

1：性能问题

首先我们看看五大系列的车的特点：

爆烈 棉花糖 合金 马拉松 尖锋
1：直线速度 中 中 中 中 高
2：漂移最低速度 中 中 中 中 中
3：加速度 高 低 中 中 中
4：转弯灵活度 中 高 低 中 高
5：稳定性 低 中 高 中 高
我们都知道板车的特点是全部为中。所以将马拉松设置为板车，正是这个目的：马拉松的作用只是“提高了直线速度”，而没有改变像加速度和灵活度这样的感觉问题（换句话说马拉松的感觉和板车是一样的）。

2：韩服的教训

有些人知道马拉松在韩服十分滞销，因为在韩服大家都觉得马拉松不怎么样。所以将马拉松和人气度较高的合金对调，可以避免马拉松的滞销（这就可以说TC不是大家说的蠢货，他们也是知道怎么样赚更多的钱。不过，这也是无奸不商的特点）

3：马拉松的意义

马拉松的意义在于坚韧和持久。
用马拉松的人相信大多数是不花钱的。这正是符合了马拉松的特点：坚持到底，把跑跑真正作为免费游戏来玩。在韩服用合金也正是因为他稳定，符合免费玩家的心理，不过因为前两个原因，使国服最