开车时如何挂好2档???

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/06 10:44:10
我刚拿本没几天就买了新车 是1.4北斗星标准地...嘎嘎~这车确实跟网说的一样 严重实用 哈哈 不过我是新手啊...
虽然现在我的起步可以说能掌握了 但是也会有熄火的时候 不过每次熄火我都知道是因为自己忘轰油门了..光抬离合造成的..但是我现在不是困惑起步了.而是对挂2档很是郁闷.为什么我一挂2档 离合一抬到接触点 车子就震动一下啊?? 严重郁闷 这是怎么回事?

1档和2档起步都有道理,1档是常规,去驾校学习教练也会从头规范1档起步的习惯。但缺点就是会比较费油;2档起步的优势就是速度快,特别在城里路口的短暂停止起步,如果从1档开始的话,着实比较慢,但缺点就是伤车,对齿轮比较磨损。
手动档的车,尤其是经济型车,开的时候都有这个感觉,如果离合放开太快,即使油门及时跟进,也容易车体出现抖动;尤其是档脚离开离合的一瞬间,会听到“嘣”一声,车体也出现晃动。这个现象很正常,跟具体是什么车型和品牌无关。如果想杜绝这种现象,你就要很仔细、很缓慢的放开离合,试试比平时的速度慢一点来抬脚。
另外如果你开车上路还比较紧张而较少看仪表盘的话,你可以用比较直观的方法进行升档。从1档起步开始,如果你已经听到了发动机的轰鸣,或者感觉车速明显慢于身边其他车辆,就可以换2档了。

起步时首先挂上1档,当车辆起步后即刻换2档,稍加油门,离合千万不要放尽,处于半离合状态,然后提速到20公里时换进3档,这时离合才可以放尽,切记2档时一定要加油门并且离合不要放尽,否则一定会离合一抬车子就震动。

车辆1档起步后,一定要将车速提到一定的程度才能挂2档。因为起步后,油门没跟上,机器齿轮转速没达到挂2档的要求,就会出现抖动的现象,此时如果油门跟上就可以继续行进,如果油门没跟上,就会因齿轮带不动而抖动造成熄火。
这要在实际操作中慢慢体会,就会积累经验,新手都有这个过程。

离合器放慢点就不会 呵呵 这个简单 没事的话自己学控制一下 学倒车的时候没学 慢抬离合器吗?

发动机转速与车速不匹配,慢慢感觉吧

2档没挂好,可以先培养下感觉,在熄火时候挂2档试试,实在不行就用2档起步