关于极品飞车9的问题.急!急!急!请大家帮忙.

直线加速赛。那是考验手动换档时机的比赛。
你是手动换档，在设置里面有你的上、下档键（因为有些人可能重新设置按键了，所以还是看一下好）
在左侧有转速表，屏幕上放会适时给你提示。蓝色的点，是良好，这个时候就可以换了（但是引擎的动力输出还没有降到最低，还可以待一回）；然后绿色的点，这个时候是完美，引擎的动力输出已经猛速下降了并且转速也会因为得不到升档、还在一直加油而飙升，立即换档，否则就会是红点了；红色的点，是转速过高了，一般都是转速进入红区（指针指向红色的区域）后，动力输出已经几乎没有了，速度会下降，引擎温度会开始上升，一旦到顶了那就会BANG！爆缸了！！
但是一般老手都不看提示和转速。因为这样可以100%注意力在路面上。声音是最好的提示。每辆车的每个不同的档位都有不同的声音（临界点的声音非常特殊）时间长了就能分辨了（自己的车子少说也要跑一个黑名单吧！）如果你是手动档，那么不用一个周立即就有这种能耐了。我也只是跑NFS7的时候练出来的。
祝LZ好运

哦，你说的那是直线竟速赛，需要挂档的！用不了自动档模式
在选项里设置好自己舒服的加减档的按键，慢慢熟悉加档的时机吧～
祝你好成绩

如LS大哥所说 是直线加速赛 升档默认的是 shift 键 一般不用降档的
等有个升档提示灯变绿色的时候按下就行了 NFS9的速度感做的很强，会感觉疾驰而过的感觉，相比NFS8，他的换档就更简单了，在完美换档停留的时间很长，很好切换，并且不需要看转速表，只要靠余光扫一下那个黄色的标志（换档提示符）就可以轻松完美换档了，但是由于NFS9里面，几乎没有是直线的赛道，都是有弯的，所以你要放更多的注意力在路面情况，不过我找到一个规律，就是你在躲闪一辆车后，不能一直待在同一根赛道，肯定会在前面还有另一辆车，所以基本就是，变道躲闪，再变道，再躲闪，NFS9里面的前3档几乎用不到液氮，由于路上街车很多，一用液氮加速太快，根本来不及躲闪，直接车毁，液氮还是留着4、5档的时候加速用比较实在。而且我还发觉有个问题就是在NFS9里面如果你和前面的街车不是同一根赛道，你也有可能会撞上去，比如在你刚变完车道时，由于车身还不是完全在这根车道，但是在NFS7里面不会出现，这时需要你按方向键来避让。