什么是前定风翼,有什么用?还有爬头是什么意思?

前定风翼 : 车头前面出来的一块条形的版
用 途 : 给车头足够的下压力.说白了就是给车前轮足够的抓地力,降低车自身的风阻和给车自身足够的下压力.
爬 头 : 我不知道你着个所谓的"爬头"是用在那里的
如 用在车上 那就是 车在上坡的时候 车的力量和
车轮的抓地力够不够的意思.
或者是后车与前车在大直路上差距在0.3秒以内,后车利
用到前车的尾流,在直路末段突然抽头(就是原来是和前
车一直线,现在和前车并排),然后利用晚刹车,车头超越
前车(并不是超车),不管超越是否成功,这个动作就是爬
头了.

鼻翼前端的那块端板，调节前定风翼可改变下压力，角度越大压力越小．爬头就是指超车．

关于前定风翼:各个车队形形色色的车最前面的组合横板,一般由3到4层,还有小翼组成.
给车足够的下压力,也可以通过调整降低下压力,一般与抓地力联系起来操作.

关于爬头:当后车与前车在大直路上差距在0.3秒以内,后车利用到前车的尾流,在直路末段突然抽头(就是原来是和前车一直线,现在和前车并排),然后利用晚刹车,车头超越前车(并不是超车),不管超越是否成功,这个动作就是爬头.