数量机动幅度是什么?它的规定方法有哪些?

你所设定的情况都是想像中的情景，与实际出现的情况没有相似之处。目前大宗货物的交易基本都是用信用证作为支付工具，信用证的溢短装条款与机动幅度的概念相同，如果规定了5%的溢短装条款，无论卖方运出的货物是否超过规定，只要提交给银行的单据符合条款规定，则开证行就付出货款。
就国际贸易的合同而言，大宗散装货物的重量在运输途中会发生变化，并不一定与装运时的重量完全一致，因此合同规定了机动幅度，以便限制卖方故意少装货物。 实际贸易交易中，不可能出现多交货物的现象，只有少交的情况。