中国有NOS加速系统改装吗??如果有,再哪有??多少钱

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/31 07:05:47

不用危言耸听,100Shot以下的Nos对发动机伤害不大,我挂着75个shot的Wet系统在街上都跑,没事的。
Nos分三种:Dry,Wet和Direct Port。
Dry是最弱的,就是只喷入氮气助燃,马力提升小(35~70),安装简便,零件便宜。但是风险大,效率低。
Wet居中,最适合非专业街头赛车爱好者,在喷入氮气的同时,喷入等比例的汽油,从而达到高效率,低风险的马力提升(75~150)。安装稍复杂,零件价钱也不是很贵。
Direct Port是专业级别的Nos系统,马力提升大(100~300),但是对引擎内部的强化工作是必需的,而且系统控制采用电脑喷射,安装复杂,零件很贵。不是一般消费者可以承担。
楼上说的什么“不能超过1分钟”,实在太片面了。喷射Nos的控制方法很多,电影里面那种按钮只是跑零四时候的一种而已。很多Direct Port都是可以应用在Tiem Attack场地赛里面的,根据引擎的转速来自动控制氮气的喷射量,一般一瓶15磅的氮气可以用5到6分钟呢。

大陆我还没见过,即便有也是不对外的。台湾有,上万块一套。但是毁车呀。

NOS系统每次使用时间不可超过1分钟,但其实按照系统开关要尽油门才开启来看,一般也就几秒的使用时间就可令转速超6000而令电脑自动断油。
对发动机伤害超大