跑跑卡丁车中 升级了的猪车好还是马拉松PRO好呢

马拉松PRO....

道具..竞速.....都行....

马拉松PRO....

[尖锋PRO]

初级抓地:195km/h
L3抓地:210km/h
L2抓地:217km/h

初级加速:238km/h
L3加速:255km/h
L2加速:264km/h

L3平均弯道:117km/h
稳定性:不错
重量:中等
外型:有流线感,酷.

“尖峰PRO-G”型数据评测
闲话不说了·开始看吧

(L2) 抓地 双加速 U弯
尖峰PRO 216 265 117

尖峰PRO-G 218 266 120

外形：小巧灵活，养眼 ★★★★
手感：飘移舒适，易控制 ★★★★

稳定性：优化了尖峰PRO车头重，整体平衡，扎实★★★★☆

集气：比较快，源于它的控制性能★★★★☆

弯道：U弯基本没掉过120★★★★☆
刚跑过工地，落地性能告诉大家：有改善！！！但是还是会小颠簸下～小小的哦～但是不影响集气～

现在GF出了那么多PRO车，估计像我这些评论车子的文章一定会越来越多越来越多越来越多的，与其跟在别人屁股后面，不如让我开始引起这个话题：
PRO最强是谁？
如果单从数据上看，爆裂PRO，尖峰PRO-G和熊猫PRO无疑都是站在了PRO车的上端（不说狮子跟捍卫，实战性能还是比较差的），而基本上各大联赛、视频、记录上都是这3辆车的独占平台。熊猫是出得最早的GFPRO车之一，在同期的棉花糖PRO，方程式PRO之中独占鳌头。成为GFPRO时期的王者之一；爆裂PRO虽然在HF是网吧车，但在中国就成为了跑跑的第二个王者，虽然性能上与熊猫还是有差别，但爆裂的稳定性，外形跟手感都明显高于熊猫（我就不说那些跟风才买爆裂的人了），一跃成为记录排名上的新宠；至于咱们的王者尖峰，果然还是不够看的...-_-b.於是乎TC立马出一个升级包，让尖峰的外形，稳定性跟速