QJ50 为什么冷车不好发动

有两方面的原因，一是化油器雾化效果不好，可以清洗调试，二是气缸压力达不到标准，这得需要三保或大修。
是带手动风门还是自动风门,是自动风门的要看自动风门工作是否正常,手风门拉手风门就性
化油器车是否能够很好启动关键在点火系统，着重检查白金是否烧蚀、间隙是否正常，再看点火时间是否正确，最后看火化塞是否积碳过多，间隙是否正常。只要点火正常，只要有油，着车应该没问题，

这种情况一般出现在早期的化油器车型上，现在的电喷车一般是不会出现这种状况的,可以在发动的时候适当的踩点油门试试。 这种情况说明你没有保养好车子，冬天一般要预热3~5分钟才能开车的。

冷车不好发动:
1)直接用诊断仪进入系统，查找一下故障代码，然后按照仪器提示的故障代码修理。水温传感器(线路)是否正常.
2)然后检查油压,汽油泵保持不住残余油压也会出现打不着车的情况。
3)检查气缸压力(火花塞,点火圈点火能量)是否正常.

冷车不好发动:
1)直接用诊断仪进入系统，查找一下故障代码，然后按照仪器提示的故障代码修理。水温传感器(线路)是否正常.
2)然后检查油压,汽油泵保持不住残余油压也会出现打不着车的情况。
3)检查气缸压力(火花塞,点火圈点火能量)是否正常.

冷车启动困难
这是一种反常现象,在多种情况下都有发生。原因一,加浓本身供油过大,几次没点着火后,缸内的汽油越来越多,淹死火花塞，导致摩托车启动困难,原因二,此“电子风门”在开机三分钟内是自行打开的，不受人的控制，你想关它?没门,想它关闭也要在开机三分钟后,措施,关上油开关,开大油门增加空气比例,难点,怎么能判断是油多淹死火花塞的？要反复去试发动,在燃汽比例恰巧的一瞬间踩响发动机

1、化油器清洗一下
2、检查一下火花塞是否该换了
3、检查一下电瓶电量是否充足

因为 里面的油凝固点较低 运动慢,