美国“挑战者”号航天飞机爆炸，已经成为“旧闻”但人们仍忘不了那悲壮的场面。

“挑战者”号于1986年1月28日在升空后解体,七名宇航员全部遇难。2003年2月1日，“哥伦比亚”号又在返回途中解体，7名宇航员同样全部遇难。

您要找的这句话出自《“挑战者”号的追思》文章如下：

“挑战者”号的追思

作者：郝铭鉴 《文汇报》1986年4月8日 后选入中学课本

美国“挑战者”号航天飞机爆炸，已经成为“旧闻”，但人们仍忘不了那悲壮的场面。在人类与自然的交往史上，佛罗里达州上空的这一声巨响，将永远会发出深沉的回声。第一位参加航天飞行的“平民”——37岁的教师克里斯塔·麦考利夫，虽然没有实现上两次“太空课”的愿望，却以自己探索太空的勇气，为全世界上了惊心动魄的一课。

由航天飞机，要联想到早期的飞机。人类历史上的第一架飞机，是由美国的莱特兄弟发明的。它于1903年12月17日试飞，至今还不到100年。世界上第一架载客飞机于1908年5月15日飞行成功，10年之后开辟了第一条“伦敦——巴黎”国际客运航线。据说乘坐早期的飞机，其保险系数还不及今天的航天飞机哩。在空中飞行随时会发生故障，有时短短的旅程，竟会被迫降落十多次。机舱的密封条件又不好，“高处不胜寒，乘客们不得不穿着皮大衣，戴上皮手套，用灌满热水的瓶子取暖。飞机的引擎声更是震耳欲聋。在人类航空史上，飞机的发明者、驾驭者自是值得大书特书，早期的乘客同样也值得大书特书。如果没有这样一批勇敢者，也许直到今天还不一定有波音747、“空中客车”,当然也就更不可能有航天飞机和人类壮丽的太空事业。从早期的飞机到今天的航天飞机，是人类探索精神的物化。“挑战者”号虽然已化为碎片，人类的探索精神却得到了发扬。

不仅航天事业，一切科学事业都需要探索精神。探索者总是面对着未知的世界，每前进一小步都会增加一百倍的艰险，因此这种精神既是创造精神，开拓精神，也是冒险精神，献身精神。一部科学史证明一条定理：为了开拓，必须冒险。生物学家达尔文并没有因为昆虫中毒而放弃对昆虫世界的考察，化学家诺贝尔也并没有因为炸药爆炸而中止自己的化学实验。俄国物理学家利赫曼和罗蒙诺索夫，曾打算利用在屋顶上竖铁杆的办法，把空中的雷电引下来仔