请问一下后轮烧胎是如何实现的?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/21 15:58:34
看电影电视里,国外(尤其是老美)最爱用肌肉车玩后轮烧胎了
一直没看明白= =‖

脚刹是同时刹四个轮子,车轮都无法动
手刹又只刹后轮,只有前轮能动,也就是说拉手刹的话只能烧前轮

他们烧后轮是如何实现的呢??一直没想明白的
难道还有其他刹车?或者经过了特殊改装??

首先车要是后驱动(废话)

原理:
为达作出烧胎效果而车不动,首先要达成2个条件
1、在一定制动情况下,后轮制动力应当小于发动机输出的动力
2、烧胎过程中,轮胎应快速实现打滑状态,以保证得到轮胎对地面的最小摩擦力

最重要的地方:
1、半踩刹车(注意控制力度,太重导致熄火,太轻导致车动)
2、手刹不用拉!!发动机转数在4000以上(比前驱车烧胎要高)
3、弹离合(不是叫你真的弹,只是猛放离合,弹的话小心损坏你的传动轴)
4、有频率地加油门(不是加着不放,是一下一下地加)

多练习,熟能生巧,望楼主能成功

烧胎是指由于轮胎转速过快而导致摩擦起热温度过高,使轮胎外表面被摩擦掉的现象,跑车一般都有此现象
  烧胎其实是一种“表演”,一般用于调动观众的情绪。表演烧胎的车辆一般都是大马力、大扭力车型,当驱动轮转数超过附着力时,而非驱动轮又有足够制动力和附着力时便可以做出驱动轮烧胎的效果。一般玩烧胎时,都会使用驱动轮装上较差的胎,而非驱动轮用附着力强的胎去表演,以增加效果!
  烧胎确实是一项接近变态的汽车测评项目,烧胎的过程中,轮胎每一秒钟相当于你正常驾驶的1000公里的消耗量!一条全新轮胎,可以在2分钟之内磨到漏出钢丝直到爆胎。前驱车或是后驱车都可以完全做到原地烧胎,但是4WD的车子就比较难,不过4WD可以做到原地转圈烧轮胎。烧胎给人的感觉是为了做秀,不过,正规的0-400的比赛之前都要这样热轮胎来提高抓地力。在专业赛车里,比如专业漂移车辆或是0-400的直线竞速车大多有一个电子开关,可以直接控制后面的查速器和前后刹车力度,打开或是按着这个开关的时候车子给油就可以直接磨轮胎烧胎了。 由于在烧轮胎的过程中车子没有循迹性,会出现前后左右摆动,而且容易失控造成意外危险,所以,要确保不要在繁忙、人多的地方烧胎,还有被别人投诉等等也很倒霉,总之,安全第一

先在路上跑一跑,做几次刹车,使轮胎温度升高。

放慢速度,把方向打死,猛踩油门,这时车子会做一个漂亮的甩尾

这时按一定的频率踩油门,一下一下的

你就可以让车原地画圈了,后轮过一会就开始冒烟<