布加迪那么贵??

应该说是量产车里最贵的了，但是他不是最快的量产车，也不是限量最少的最稀有的。
其实我实在想不通他为什么能卖那么贵，在中国的报价2500万，国外报价110万欧元（合1200万），以我自己的观点，此车在中国的售价应该在1600万左右还是比较能让富豪接受的。不过因为它的威名，中国的潜在客户还是有几个的。

法拉利FXX，法拉利的最顶级车型，速度差一点，不过价格150万欧元，比布加迪贵了不少，而且数量超稀有的29台，唯一遗憾的是不能上路

和他在速度上能抗衡的车有几款，不过价格都没有他贵
道奇蝰蛇超级改装，极速超过410，不过价格只有200万左右
柯尼希塞尔CCR,量产车记录，411.7KM/H

法拉利ENZO，也能抗衡一下，比威龙要经典

所以说，威龙很贵，操控性能也是超强，但不能完全的说他是最好的

永不妥协总结

名称： 布加迪·威龙（EB Veyron 16.4）
初产年份：2003
车系品牌：威龙 veron
发动机： W型16缸发动机，带四个涡轮增压器
车身： 双门双座
排量： 7993 cc
长/宽/高：4466 /1998 /1206 (mm)
功率： 1001 hp/6000 rpm
轴距： 2700 (mm)
整备质量：约1600 kg
扭矩： 1250 nm/2200 rpm
最高时速：406 km/h，0-300 km/h提速时间≤14 秒
传动系统：四轮驱动，7挡半自动变速器
发动机： 后置
气缸情况：双v8 16缸 64气门
压缩比： 9:1
价格： 1160 万欧元
回答者： 277088563 - 助理 三级 4-24 17:31

进去看看这个，你就知道为什么是最贵的了
布加迪官方网站
www.bugatti.com