转赠的股票该怎么操作

送股是指上市公司将利润（或资本金转增）以红股的方式分配给投资者使投资者所持股份增加而获得投资收益。
　　分红是指上市公司以现金方式发放股利，这种分配方式需交纳所得税，在进行分配时，目前送股和红利所得已可自动进入股东帐户。
　　配股是上市公司按一定比例给予投资者再次投资股份的机会，这并不是一种利润分配方式。在上市公司宣布配股后，需要股东卖出相应的配股权证，如明天科技（600091）每10股配3股，投资者如原有100股需在除权后的缴款期卖出30股明天科技配股权证（700091），并有足够的配股保证金，即可获配成功。配股部份需待配股上市公告后才可交易。

通常这类股票在送股前拉升的话,谓之抢权,送股后拉升谓之填权.大多数情况下只会出现其中的一波行情.照此思路就容易操作了:送前若拉升幅度较大就出掉,若波澜不惊则继续耐心持有,等待填权行情出现的时候再出手.当然,前提是该股基本面良好,而大盘走势也较健康

楼主:
你也真大方,这么一个小问题,竟然也悬赏150分,搅得我们这些挂牌子的都往你这个问题上挤,哈!昨天我已看到过你的问题了,没想到今天又增加了一些问题.我也来回答一下.
上市公司的分配预案在股东大会通过后,还需上呈审批,一般还需几天,相信也就是这几天的事了,不用太焦急,投资股票象你这样风风火火,不见得是什么好事.
至于是持有等分配呢?还是在股权登记日前抛掉?这就得看你对公司的了解程度如何了,如果你长期看好它的发展前景,就坚定持有,大可不必理会股权除权后的波动,如果有余钱,还可以逢低吸纳,如果不看好,则建议在股权登记日前一两天把它抛掉,正所谓利好出尽就是利空嘛.
我个人认为长期持有港口股不是最佳的选择,它们大多业绩优良但成长性差,是防守型的投资品种,而且中国的港口太多了,竟争非常的激烈,供过于求已成为必然,如果真的想持有港口股,就应该持有最好的,建议择机换成上港集团.

你已经买了600575，有10送10的高配送预期，你就坚持持有就行了，按照规则只要你在股权登记日持有股票就能够享受高配送的股票，其过程由交易希统自动完成，个人不需要做任何事的；但如果你在股权登记日当天收盘时没有股票，就没有资格享受配送了，好好把握机会难得，通常高配送的股票会有抢权（争相买入）行情出现，从而促使股价快