大家都是如何操作操作有离合的摩托车？

起步1档处于半离合状态给一点油，至车开始走动到全离合状态。 这是正确的。
坡道（下）捏离合 错误，如果是在高速挡位上应该挡位制动自己滑坡。
遇到路槛看速度，小于40不捏离合器。 如果是非常难走的路应该低档离合，如果只是减速带之类的，就只松油门就OK了，

另外，起步加速时我感觉没有自动档的车快？那些gp的车手是如何在起步调节离合于油门关系加速的。加速的时候，也就是挂挡的时候不可能跟自动档的一样，要不然就不用挡位了。呵呵。安全起见还是安规章来做。