后驱车有什么好处

先说前置前驱的优点：
前轮驱动，是至今应用最广泛的方式，最大的好处就是节约了成本和重量，它没有通过驾驶舱下面的驱动轴，也不用制造后桥壳，变速器和差速器被装配在一个壳体中，不难想像，被节约了零件的同时，同时节约了燃料用量，及提高加速性和制动性。

前轮驱动最大的优点是使车辆拥有了更大的空间，避免了车内因传动轴通过而有的凸起，增加了乘坐的舒适性。

前轮驱动的主要缺点是：
车身大部份质量比集中在前部，而较难达到前后轮承受质量50：50的完美比例，这样使得车辆的操控性减分，后轮承受重量小，在路滑地面容易发生侧滑，根本无法使跑车的操控发挥到极限，而且前轮一面要负责驱动，一面要负责转向，就减小前轮的抓地力，导致过弯时出现转向不足。

再分析中置后驱的优点：
首先，中置后驱用于跑车，一款真正的跑车所崇尚的必需是操控极限。首先发动机中置，使前后轮承受质量真正处于完美比例50：50，后轮驱动，整车的牵引力来自后轮，分散前轮所负的压力，增加了过弯的稳定极限，这点对于司机来说，会感到更大的横向握持力。

其次，在发动机动力和摩擦系数一定下，车辆所受的正压力越大，有效驱动力就越大，车辆加速时，重心后移，那么所受正压力从前轮转移到后轮，如此，后轮驱动为增加有效驱动力所起的顺水推舟的作用，不言而喻。

中置后驱的缺点：
后轮驱动自然要比常的前驱车成本高，制做工艺较为复杂，空间上也不如前驱车。

但将发动机变为有效的驱动力，使车辆发挥它的操控极限，是一款真正专业的跑车所致力追求的。

起步快
操控性强
人坐在上面很平稳
如果是4驱的话就会更加平稳了
起步也会更快

起步快
操控性强
人坐在上面很平稳
如果是4驱的话就会更加平稳了
起步也会更快

后驱容易操控啊，你想象一下车子过弯，前驱和后驱过弯走的路线不一样（非专业解答）

省油！
方向灵活！