汽车油箱口有些是在左边，有些是在右边，有讲究吗？

不是有什么讲究，而是因为世界上有两种交通通行方式，一种是左行，一种是右行。左行国家的汽车油箱加油口要在左边，这样汽车靠边停车时才能正好挨到加油机旁，右行国家正相反。
不仅是油箱的加油口不同，只有一根排气管的汽车，排气管尾节也是分左右两边的。排气管在左边的汽车一定是右行国家设计的，因为那是要把尾气排到道路的中间而不影响行人的呼吸。

不是有什么讲究，而是因为世界上有两种交通通行方式，一种是左行，一种是右行。左行国家的汽车油箱加油口要在左边，这样汽车靠边停车时才能正好挨到加油机旁，右行国家正相反。
不仅是油箱的加油口不同，只有一根排气管的汽车，排气管尾节也是分左右两边的。排气管在左边的汽车一定是右行国家设计的，因为那是要把尾气排到道路的中间而不影响行人的呼吸。

日系车普遍加油口在左边,单排气管在右边
欧洲车和美国车加油口在右边,单排气管在左边
造成这个区别的原因是不同国家的行驶方向不同,英国和英联邦国家及多数岛国是靠左行车的,油箱口在左侧方便停车加油,排气管在右侧会有助于减少尾气向人行道直接喷出去.
大家都是直接拿来没有改,欧洲的法律和中国的法律是一样的,所以他们的不改也适用,小日本的就不适用了.

个别车例外,如韩国车,虽然是右侧行驶国家,但是油箱和排气管设置是和日本车一样的,原因是韩国车起家是靠抄袭日车的,把这个东西也一块抄过来了.

象日产的TIIDA,他的布局是欧洲车的布局,原因是这款车有雷诺的技术在里面,

德系车一般在右侧 日，韩系的在左侧
只是一个传统
没什么讲究

没有明确规定,看各个生厂商设计的时候设计师喜欢左还是喜欢右!

东风风行商务车加油口在左中位置,而瑞风商务车则在右后角.所以没有左右规定.很多车都是这样没有具体的说明,得看研发人员喜欢左还是喜欢右!