比亚迪F6的制造公司 设计公司 车型发展历程

有人答，哈哈
本届车展，比亚迪F1、F6、F8、F3、F3R五款展车齐亮相，展出了比亚迪在传统动力方面以“中国凯美瑞”F6领衔的小“全家福”。实际上，这是比亚迪F6首次亮相北京车展。而之前的3月18日，F6在北京隆重上市，8.98万-15.98万的市场售价让消费者仅以凯越的价格就能体验到凯美瑞的享受，“凯凯超值定律”再树价格和价值的双重标杆，成为中型轿车市场的“新科状元”。

F6历经5年研制、50次安全碰撞试验、500家销售服务店、5000名工程师潜心打造、500000公里复杂路况测试的集世界名车大成之作。F6模具与克莱斯勒共线生产，其3H高刚性防撞车身、整体钢板冲压侧围构建整车安全体系，四轮碟刹、四安全气囊及博世ABS+EBD将整车的安全性提升到了一个新高度。在发动机装备上，F6装备了两款动力总成，手动档搭载比亚迪BIVT技术的BYD483QB发动机，最低经济油耗6.6L；自动档搭载三菱顶尖MIVEC技术的4G69发动机和日本原装进口手自一体变速箱，最低经济油耗也才6.9L，兼具高效动力性和燃油经济性。

比亚迪F6在外观、舒适、安全和经济性方面的综合优势打动着消费者，上市仅两周，终端订销量就超过3000辆，创造了中国中型轿车销售的新记录。

F6历经5年研制、50次安全碰撞试验、500家销售服务店、5000名工程师潜心打造、500000公里复杂路况测试的集世界名车大成之作。F6模具与克莱斯勒共线生产，其3H高刚性防撞车身、整体钢板冲压侧围构建整车安全体系，四轮碟刹、四安全气囊及博世ABS+EBD将整车的安全性提升到了一个新高度。在发动机装备上，F6装备了两款动力总成，手动档搭载比亚迪BIVT技术的BYD483QB发动机，最低经济油耗6.6L；自动档搭载三菱顶尖MIVEC技术的4G69发动机和日本原装进口手自一体变速箱，最低经济油耗也才6.9L，兼具高效动力性和燃油经济性。

比亚迪F6在外观、舒适、安全和经济性方面的综合优势打动着消费者，上市仅两周，终端订销量就超过3000辆，创造了中国中型轿车销售的新记录。