关于发动机大修后的问题..送全部的分^_^

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/01 08:17:27
我有台小货车刚刚跑了5万公里由于忘补水在一次长途中拉了缸 :(
刚刚大修完.发现柴油机冷车的时候冒蓝烟,加速时冒大量蓝烟.热车时要好些,稳定转速不冒烟但加速还是冒蓝烟.请教修车师傅说是正常的,大修后都这样.(本人的车以前是根本不冒烟的) 还有本人由于无大修经历,又怕是修车师傅没弄好怕麻烦敷衍我的,所以请教懂这方面的大哥!请帮个忙.

柴油车发动机很复杂。冒蓝烟的原因很多。也许是修理时所涂的润滑剂未在汽缸内完全燃烧干净.也可能是活塞环对口造成的,(不过这种可能性比较小),也没准是油泵的事。建议你跟修理厂说好,磨合一趟轻活。看情况而定,不行就返修。楼主又无修理经验。所以只能这样办了。

先磨合看情况而定,不行就返修。

首先,无负荷磨合磨合。在按新车磨合5000公里,不可急加速,负荷不可太大,注意水温,2000公里内尤为重要。

不要急,就上面几位说的做吧!

2楼说的是汽油机!!!!
柴油机 工作状况不良的话 会经常冒蓝烟
主要有两方面 一方面是燃烧不好 一方面就是活塞环密封不严
燃烧不好 又分不同工况!
冷车的时候 发动机工作温度低 容易造成燃烧不好 汽油发动机最佳工作温度80~~98 摄氏度 柴油机要再高一些
再就是急加速 这是会燃烧不充分的 因为这时喷油嘴会大量喷油 但发动机反应比较慢 是“比较”
如果是电喷柴油机就不会 只会是活塞环密封不严

当你加速之后 匀速行驶时 仍有蓝烟 或轻微蓝烟 那就是维修的问题 要要求维修厂 “免费”给你重新修理
但要是轻微的我估计很难得到赔偿!但你的态度一定要强硬 毕竟是对方的错
根据我说的 你在仔细看一下吧 是不是真的没修好

就是活塞环没装好 ,我 有 过这样的经历,这是小事,重装效正一下就好了。