关于海员的问题

不要去，不要去。千要不要去。。去就死了。

别相信他们，太贵了，如果公司报名的话培训费大概要2万多一点就够了！
你如果想拿12000，即使你两年培训结束后也要作水手一年半以后才有可能拿！

上海远洋运输公司海事培训中心隶属于中国远洋运输集团上海远洋运输公司，是中华人民共和国国家海事局认定核发《船员培训许可证》的培训单位，是我国政府首批具备国际海事组织（IMO）的船员教育培训机构单位之一。1999年在全国企业船员培训机构中率先通过了中华人民共和国“船员教育和培训质量体系”审核，2003年通过了质量体系再有效审核。2006年4月又通过了挪威船级社（DNV）IS09001：2000质量体系认证。校园占地51亩，建筑面积1万7千平方米，具有齐全的办学基础设施和国内一流的各类航海专业教育培训设施。长期以来与国内外航运企业和船东具有广泛的联系，先后为挪威、日本等国船东开办船员英语及船员业务培训班。拥有一支具备航海理论知识和实践经验的专职教师队伍，并依托中远的人才优势建有稳定的专家型兼职教师梯队。
二、培养目标
开设海船船员三副、三管轮考证课程，培养符合STCW78/95公约要求的航海技术人才。完成全部培训课程要求，成绩合格者获得国家海事局颁发的海船船员适任证书（三副或三管轮）。
三、学制
学制2.5年
四、专业简介
1、三副考证：培养符合国际海事组织（IMO）制定的船员培训标准，具备驾驶和管理海洋船舶能力的高级航海技术人才。毕业生应掌握驾驶船舶和管理船舶所必需的理论基础、专业知识及应用英语从事航海工作的能力。主要课程：航海学、航海气象、船舶设备、船舶操纵、船舶避碰、货运技术、航海仪器、远洋运输业务、海运法规、船舶运输安全学、船舶通信及GMDSS系统等。毕业后，主要从事海洋船舶驾驶工作。
2、三管轮考证：培养符合国际海事组织（IMO）制定的船员培训标准，具有轮机、电气管理基础理论和专业知识，并能实际操作，管理现代化海洋船舶机电设备的高级工程技术人才。主要课程：工程热力学与传热学、机械设计基础、微机原理以应用、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气设备、轮机自动化、轮机管理等。毕业后，主要从事海洋船舶轮机管理。
学生在校期间须参加国家海事局组织的海船船员适任证书全国统