最佳化漂移,很节约时间么?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/17 03:41:32
我看有的跑跑高手,在第一个弯过去之后,就把我甩了近1秒的时间。真的很节约时间么?

不知道怎么跟你说 你说的有点..
不是节约时间的问题
最佳化的目的是最大化减少漂移的减速 使速度不会降的太离谱
这样就可以加快成绩... 不知道说的你明白不

不过最佳想练到炉火纯青还是要靠大量的练习..

现实中似乎不会节约多少时间,只是很酷

那是自然的 肯定要快多了

en 省很多的

一般来说,是节省时间.最佳化飘逸只是车轮的印子不重合在一起!总体上来说节省了0.02的时间(不准确)最佳化飘逸是为了断位漂移和双喷的!

看了一大堆人发的解答,纯属乱吹!而自己又不懂跑的!
说句真的,我是最近才真真正正的明白什么叫最佳化漂移。
什么叫最佳化漂移,你实战也可以看到。
如以城镇高速图做比方!
当你在开始冲线时能跑第一位时,过弯就让人漂过头!这种就是最差的漂移,盲目的漂移。你玩久了,听别人老说贴着白边直就最好,最快,但是!这样漂移也绝对不是最佳漂移!
我经过多次的观察高手视频,终于领悟到了!
不知道你有没发现,他们在快要过弯时候老是会往内道走出一点点!以前我老以为是错误!现在才真正知道了!
车辆在漂移时候,按照惯性,它不会漂成90度弯的!所以当你只知道贴着白边走的时候再漂移的话,那样的弯你想占尽内道就只有漂90度的弯!但那是不可能的,所以经常会被后面的追上去!因为后面的车有追速!就算跟你一样的漂法也会超过你!
所以你在过弯的时候,不能在贴进白边,应该往外道走出一点点,再漂移时,才会真正的贴进白边!当你这样漂的时候,后面的车无论漂得再好也无法超过!内道已经让你占尽,他就算跟你一样漂只会撞你车尾,给你加速,如果不漂内道漂外道,怎么样都没有你快!