磁浮列车高速转弯时为什么车身和轨道都是倾斜的?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/02 00:49:19

磁浮列车高速转弯时车身和轨道都是倾斜的原因是高速转弯时由于离心力会把列车往外甩,而外高内低的轨道刚好可以抵消或者减轻离心力,以免列车出轨。
  磁悬浮的基本原理很简单,就是利用“同性相斥、异性相吸”的电磁原理,让磁铁对抗地心引力,让车辆悬浮起来(一般情况下不超过1厘米),然后利用电磁力引导,推动列车前行。
  磁悬浮列车的车窗是安全玻璃,乘客可以更好的观赏窗外的风景。 减速玻璃在与车体接触的边缘处有弧度变形,正因为这个弧度可以使车外景物在透过弧度时发生变形,从而影响车内乘客的视觉,产生视觉上的减速的效果。快速行驶时人员会耳鸣难受心慌心悸,在挡风玻璃边缘都有渐淡的点状黑色装饰边,同样也起到一定高阻效果。

离心力问题~高速转弯时由于离心力会把列车往外甩,而外高内低的轨道刚好可以抵消或者减轻离心力,以免列车出轨

楼上回答很对

高速时车身抖动 车的慢速时车身震动和高速的车身震动一样吗? 为什么磁悬浮列车车身和轨道的磁极不能是恒定的磁极? 开车时的方向盘和转弯的角度有什么关系 最好列出来常用的 如何判断车身是正还是歪了 我的福克斯转弯时,总是发出嗡的声音,尤其高速转弯,请教! 颐达车身较轻,转弯是否易侧滑? 列车的窗玻璃必须进行牢固地固定,否则,当列车高速行驶时,窗玻璃可能会飞出窗外。为什么? 为什么当列车高速使过站台时,太靠近轨道边缘非常危险? 汽车方向盘转过相同角度,左转弯和右转弯时车轮转动角度一样吗?为什么 汽车方向盘转过相同角度,左转弯和右转弯时车轮转动角度一样吗?为什么?