小车跑高速公路时，水温高怎么办？

在高速行驶的时候正常，低速时水温高，这种情况多时是因为散热系统散热不良所致，可以检查以下几个部位：
1、检查电子扇工作是否正常，正常情况下电子扇有两个档位，一个低速档，另外一个是高速档，高速档一般在空调压力过高的时候和发动机的水温达到103摄氏度的时候工作。
如果您的车电子扇没有高速或高速的转速不够，一定会出现上述现象。需要说明的是电子扇没有如果没有高速，并不见得就是电子扇的问题，电子扇高速的保险在电瓶上面的保险盒内，如果保险烧了、保险的线路接触不实、空调高低压开关损坏或风扇高速继电器损坏了都会导致电子扇没有高速。
2、检查节温器的开度是否不足，节温器在正常温度的时候开度过小会导致发动机的冷却水循环速度慢，会导致在低速的时候出现水温高的现象。
3、检查水泵是否有空转的现象。捷达前卫的水泵叶轮是塑料的，如果轴部开列会导致水温高时有空转现象，导致水温高。
4、检查电瓶附近的地线和发动机水温传感器的接地是否不实，如果地线接触不实很容易导致水温表指示的水温偏高，也叫假高。

　　在低速行驶的时候正常，高速时水温高的原因：
　　1、这是很严重的问题！
　　2、第一时间发现水温高就采取措施，不能用冷水冲。应该在安全的地方停车后怠速运转5分钟后停止运转，待水温降下来以后（30分钟以后，一定防止打开水箱盖高温冷却液的喷出），检查冷却液是否缺失，如果不缺，那就是冷却系统及电子扇有故障，此时还不要紧，请以60迈的速度行驶并密切注意水温，等待下一个服务区或出口去修理厂解决！
　　3、机油少了，自然润滑不足，嗒嗒响声就出现了，直接补添机油即可
　　4、最后到修理厂进行实际评估，看看是否有安全隐患，请及时解决！

水温只要不超90度。没事。

机油不好