为什么F-16挂载的AIM-120是配载在翼尖的?

与它的前辈AIM-7相比，AIM-120的特点之一就是能被挂在F-16的翼尖导弹发射导轨上。

首先说下AIM120和AIM9的混合挂载问题:

在真实中, USAF执行对空任务的F16一般挂载2枚AIM120在1/9挂点, 2枚AIM9在2/8挂点.
携带4枚AIM120加2枚AIM9的比较少见, 挂载方式为4枚AIM120在1/9和2/8挂点, 2枚AIM9在3/7挂点.

要注意, 真实中一旦你混合携带AIM120和AIM9, AIM9是一定不能被挂在1/9挂点的.

其原因如下..

"在Edwards空军基地进行的测试中, 我们发现了AIM120在2/8挂点, AIM9在1/9挂点的特殊问题. 虽然说飞机的SMS系统无所谓你在哪个挂点挂哪种导弹, 但是气动上来说, 这样的挂载会让翼尖挂架很不开心.

如此的挂载在一定的速度和G力下会使得机翼外侧达到其共振频率, 导致极其严重的翼尖波动.

记得在测试后我看了录象, 在某一时段里飞机正在转弯中, 而其AIM9的头部开始向上然后向下摆, 震动随着每一周期开始越发严重. 几秒之内, 导弹已经达到+/- 1英尺的振幅并开始扭曲机翼. 如果飞行员此时保持这个姿态继续进行测试后果将不堪设想. 这就是为什么F16的每一种挂载方式都要在Edwards和Eglin经过充分的测试后才能被批准使用, 以防飞行员无意进入灾难性的状态中."

什么位置都可以挂,反正质量轻,体积小。

错觉吧
怎么可能AIM120在翼尖