为什么空军的飞机还没到？！如果是战争仗都打完了！

我来回答你这个问题吧 ！

直升机能不能进去不是一个两个原因就能说明白的。

首先是天气情况这个是最直接的，暴雨也会影响能见度，还有暴风天气，下面的气流非常混乱，对飞机来说强气流就象船舶面对大海里的巨浪一样可怕（尤其是在山地这样复杂的地理环境下，非常容易失控）。

其次是地形环境，四川是个山区是个盆地大家都知道，而且这些受灾的地区又大都在山谷的平缓地带，四面都是高壁。

最后也是大家最容易忽略的问题，就是直升机的性能。你们可能看直播的时候也注意到了，受灾的前期使用的都是我们的直系列或是从俄罗斯进口的米系列运输直升机，最近两天频繁出动运送伤员的多是美国进口的黑鹰直升机，黑鹰直升机的性能我就不用多说了，公认的最牛最全天候的！ （中国的黑鹰，数量不多而且服役年龄也不短了，曾经出过事故。现在只有新疆和田、西藏等环境恶劣地区有少量装备，离的怎么远，并且各自都有自己的例行任务，这也是为什么黑鹰迟迟而来的原因。）

下面我们分析一下：

首先区分一下，直升机行拍和直升机运送物质人员是不一样的，飞机和飞机也是不一样的。巡逻和拍摄比较近似，可以用小型直升机高空完成。运送物质和投送人员，小型直升机就有些力不从心了，而且投送人员和物质高空肯定是不行的，对于物质和人员来讲是越靠近陆地越好越安全。

救援前期天气恶劣主要是暴雨，后期主要是多云浓雾。暴雨并不影响侦察和行拍而且夏天的雨总是时有时无，只要天空稍微放晴就可以在灾区高空来回侦察。但是想要飞到接近地面的空域就不行了，一个是近地面中空气流问题因为山地雨天的气流情况非常混乱，另一个就是下面能见度的问题，对飞机来说这个情况下能见度可能还不算什么，可是你有没有想过，把人送下去下面的地理坐标和地貌发生了改变还有泥石流和滑坡的危险，而且战士们在大雨里面体力会下降的。还有一个就是直升机性能的问题（已经讲过了，在救援初期制约最大）。 多云浓雾主要是能见度的问题，对飞机来说这个很常见，停飞也是普遍的做法，我记得直播的时候有一个飞行员讲下面的能见度不足1M，这很可能是因为灾区地形引起的，一个谷地四面环山，有又刚下过雨气温回升水气蒸发不出去就在半空中形成了云雾。LZ说能见度问题不存在，能见度底的话很容易在不知情