印度苏30与中国苏30的区别

确实是印度的苏-30MKI比较先进,但是相当不可靠.

苏30MKK在苏27的基础上加大了机体，增加了载油量，航程由4500公里增加到5000公里。增大了对地攻击功能，载弹量由7吨增加到8吨，可发射俄罗斯多种先进的对地精确打击弹药。雷达最大探测距离100公里，可发射俄罗斯先进的R73近距和R77中距空空导弹，实施超视距攻击。同时还能实现信息和数据链共享，指挥多架苏27协同作战。虽然起飞重量由苏27的31吨增加到34吨，推重比有所下降，但机体和气动采用了苏35先进技术，机动性并没比苏27逊色多少。由于苏30MKK大多采用现成技术，研制费用少，每架预计3500万美元，后销量多了每架只3000万美元，比先批次的苏27和自行组装的歼11增加1000万美元，比改进航电、座仓、雷达的后批次苏27只增加500万美元。

苏30MKI，采用AL-31F的改良升级型矢量喷嘴发动机，单台最大推力137千牛。采用相控阵雷达，最大探测距离150公里。航程、载弹量、弹药和其它功能与苏30MKK相同。由于发动机推力比苏30MKK的大许多，且带矢量喷嘴，在战机的爬升、急转弯等高难动作时推力要比基本型发动机提高20%以上，所以推重比要比苏30MKK高得多，其飞行性能和机动性远比苏30MKK好得多，再加上雷达探测距离比苏30MKK超出50公里，具有先行发现，先行打击的优势，使之成了战力的倍增器，故国内外权威军事专家一致认为一架苏30MKI相当二架苏30MKK或歼11的空战能力。由于苏30MKI是印度投入部分资金与俄罗斯合作研制而成，故印度与俄罗斯制订了君子协定，要求苏30MKI归印度独买，俄罗斯不得外销。又因为印度空军装备数量有限，仅140架，导致战机销量少，研制费用和成本高，分摊后每架达5000万美元。致于说苏30MKI生产型的矢量喷嘴发动机和雷达技术不成熟是不正确的，苏35上采用的推力更大，性能更优异的矢量喷嘴发动机和探测距离更远的相控阵雷达，是在苏30MKI的发动机和雷达技术基础上开发出来的，且技术已经成熟，不存在苏30MKI的发动机和雷达技术不成熟问题。

I,俄文中代“印度”这个词的首字母；
K，俄文中代“中国”这个词的首字母。