奥拓加一挡为什么车特别没有动力?

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/17 20:48:33
最近觉得这个问题特别严重,一挡加油时迈表不怎么动,但发动机的转速已3000转了,所以我马上换二档,前几天二档加不进,我去换了个拨叉,现在挡基本可以加了,但车没有动力,而且觉得挡比较松,有什么好的办法吗,大概要多少钱
刚才忘了说了,觉得挡不好加车没有动力时,我把车开到了某个中等规模的修理店,大师傅肯定的告诉我是离合器的问题连同压盘一起换了,折腾了3个小时最后我试车是还是老毛病,我把车开到另一家修理店他说拨叉的问题,换了以后加挡问题有所改善,但还没有彻底解决.请教各位师傅下一步我该怎么办呢.

你去检查一下离合器的磨擦片是不是打滑了，如有必要就要换磨擦篇。

别去小黑店，小黑店修不了专业性强的毛病，多折腾几次不少花钱。建议去4S，虽然一次性贵点，但修着放心，修完了还保修。这是只有专业的技师才能对症下药、一步到位。
（我开了11年车，我认为象楼上那样没见着车，就胡乱提些技术性建议的做法是不负责任的！）

我认为你离合器总成换了之后还是这样的话你再去看一下正时,或者赶赶电(不知道你的是电喷的还是化油器的?)
还有不知道你是说车没动力还是挡不好挂?
挡不好挂的话,检查一下各个挡的护挡锁.