货代单据的流转

其实单据的流转，也是货代的主要操作流程。

首先操作接到客户的订舱委托书，然后在把订舱委托书录入自己公司的电脑，换成自己公司格式的委托书传给货电脑发给船公司或上级货代。（也有些小的货代就直接把接来的委托直接传给船公司或上级货代）

船公司接受订舱后，确认价格和舱位无误，会给货代传调箱单（提箱单）或发放箱指令。如果订舱时需要什么单证，也都要提供给船公司，如非危保函，MSDS，化工鉴定，等等。

货代公司收到调箱单（提箱单）后，如果安排工厂装箱，则会把调箱单传给车队。如果安排码头或堆场装箱，则把调箱单传给码头或堆场。然后装货后再找车队或堆场要箱号。

有了准确的件数，重量，箱号了，则把客户提供的报关单据转到报关行，提前转也可以。报关单据包括：核销单，发票，箱单，合同，报关委托书，通关单，许可证，等等。等报关结束后，由报关行将场站收据交到码头。（以后再将海关退回的核销单返给货代，再返给客户。）

有了箱号以后，货代也要及时把箱号报给船公司。然后再跟客户确认准确的提单样本。再将正确的提单样本发给船公司，开船后由船公司出具提单。货代向船公司取回提单，再寄给客户。

这几本就是整个海运货代操作的整个流程，也包括了单证的流转过程。

关于做货代有没有前途的问题，主要还是看你的能力和努力的程度了。一般要是一辈子做个货代操作，当然不会有什么发展。必须逐渐开放自己的客户，做业务。有了自己的客户了，以后就好发展了，哪怕自己开货代公司，都可以的。

我正好做过货代,不知道你的单据是会计单据还是提单什么的.

我做的时候就是booking先,然后数据通过系统直接传给机场,我这里打出提单传真给机场报关. 我这里再打出我们公司的货代单,这个是给客户核对的.
而会计上,我们到月底开发票给客户,并跟他们对账核实.
同时月底收运输供应开给我们的发票.因为我们要定货车送到机场,码头.
然后月头去银行收客户给我们打钱的回单,并且自己开贷记凭证和支票付钱给运输供应商.

可以的！
呵呵，可以暂时先做单证，熟悉了在做操作，然后业务！
做业务了以后就看你个人能力，能力强的话赚的