关于国产汽车的发动机,刹车和悬挂系统的问题

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/24 07:17:55
比亚迪的发动机 三菱4G15S/直列四缸/16气门/水冷/顶置凸轮轴/MVV垂直涡流稀薄燃烧技术
吉利的发动机 1.5L/MR479QA/L4/DOHC/16V
奇瑞的发动机 1.6L 4冲程/直列4缸/活塞式发动机Tritec 1.6

请高手解答一下;
1, 这些国产汽车所用的发动机,是不是相对于国内的合资品牌的发动机要差?(我从网上看到评论说,这些发动机是最差的,特别是动力方面)
2,如果把发动机也按年代来分的话,以上这些发动机属于哪个年代的?
3,以上国产汽车的发动机有什么优点吗?

4,制动方式 棋云的 :碟/鼓(前/后)
比亚迪:碟/碟(前/后)
金刚: 碟/鼓(前/后)

以上哪个制动方式是最好的?有什么优点?
和合资汽车的制动方式相比,会不会差很多?或者是没有差别?

5, 旗云悬挂方式:麦弗逊式独立悬架,圆柱螺旋弹簧,双向作用筒式减振器/复合多连杆式独立悬架,圆柱螺旋弹簧,双向作用筒式减振器(前/后)
比亚迪:麦弗逊式悬架/拖曳臂式悬架(前/后)
金刚:L型臂麦克弗逊式独立悬挂/ 扭梁式半独立悬架(前/后)

从名称上好象都一样,实际上有区别吗?哪个更好一点?
和合资汽车相比,会不会差很多?或者是没有差别?

问题比较多,分比较少,请高手不要见怪,谢谢!!!让我们更了解国产汽车!!更加支持国产汽车!!!

国产车的外型都比较能打动人。国内发动机的研究水平很高,可实际的生产就完全不是研究水平了.国产发动机在近年来也有不小的提生了.综合来讲,只要不拿去飙车,日常应用应该是足够用了。而你说的那几款发动机,至少十几年前就出现了。只不过现在的是经过这十几年的不断改款,虽说不上非常先进。不过也不算落伍.够用,经济行也可以.至于制动(刹车)当然碟式的好啦,不过造价高.至于你买的是家用车啦,碟式和鼓式其实都一样啦。合适就好。而且鼓式的技术成熟,维修便利,维修成本也低.至于车的悬挂方面,不论什么悬挂.都要看厂家调试的如何.你最好亲自试架.这个看数据是看不出来的.

最重要的,你一直在问这些国产车和合资车比较如何.我觉得没这个必要!合资车的技术普遍的成熟,做工也好于国产。综合素质更是高出不少。可最重要的一点是,我们是中国人。不管买啥,★★国产首选★★。还有一个问题,就是合资的再好,可价格却…而国产车贵在实惠.

小小不成熟的意见。回答错了,或者不好了。请原谅。别骂我

现在的中国好象没有完全自己的发动机