关于汽车备胎

备胎不是长期使用的轮胎，本身就存在安全隐患

备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄，生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行，没有磨损，所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的，备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。

用户在使用过程中，不能因为车子跑了若干公里后，就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样，轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样，所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后，及时更换成原厂胎。

有些太小的车不用备胎，因为空间本来就够小的了，备胎没地方放。另外有些车也不用备胎，例如宝马的某些车型，宝马某些车型使用防爆胎，车胎爆了之后照样跑。不过据说也只能再跑三五百公里吧，而且时速不能超80KM/H

这个得分车型了，有的车配的备胎是与你现车用的胎不一样大小的。所以不能当成正常胎用，但有的配的备胎与原车胎一样，就可以正常使用。只是备胎不是经常使用，刚换上的时候，可能有轻微跑偏，建议放在后轮。

如果是全尺寸备胎，那么和其他四个轮胎是没有区别的，可以和其他四个轮胎交换着使用。但是从习惯上，我们会把最差的轮胎，譬如磨损最严重，或者因为长期使用导致轮毂已经变形的轮胎作为备胎，所以还是不要长期使用的好。
如果是小尺寸的备胎（一来为了节省成本，二来节省后备箱空间），那么更加不能长期使用了。一旦有条件，应该马上换回正常的轮胎。

一般来说备胎与正常轮胎是不一样的,比较弱的,只合适暂时使用,
如果中途爆胎,应该及时更换新轮胎.我们司机说的.