前置前轮驱动有什么优缺点？

前置前驱（FF）：引擎前置前轮驱动的驱动形式是上世纪70年代后才大规模兴起并完善的驱动形式，目前大多数中、小型轿车都采用了这种驱动形式。其优点是：机械结构简单、引擎散热条件好，车内空间大、易布置，减轻了整车重量，比较节约汽油，维修起来也很方便; 过弯时，不易出现前置后驱车的甩尾现象。其缺点是：由于前轮同时承担转向和驱动的工作，高速稳定性较差，上坡时驱动轮易打滑，高速下坡时易翻车。前驱车的引擎和驱动部件集中在车辆头部，驱动轮也在两个前轮上，所以在过弯时前部重心因惯性而往前，容易突破前轮的地面附着力，发生转向不足，俗称“推头”。

便宜
不过 结冰的地面走着相当难受

前置前轮驱动的优点是造价便宜,所以车价也便宜,还有就是不易出现甩尾的现象,行驶稳定,缺点是:前轮磨损会较严重,因为前轮的负担较大

前置前轮驱动的优点是造价便宜,所以车价也便宜,还有就是不易出现甩尾的现象,行驶稳定,缺点是:前轮磨损会较严重,因为前轮的负担较大
在补上一点 动力没有后驱的有劲

优点只有一个，成本低，造价便宜，不上20万的轿车基本没有后驱的，缺点：转向不足，制动点头明显，会发生扭力偏转（即跑边），前胎磨损大，雪地行使操控性能差

车辆有三种驱动方式，有前置前驱（FF），有前置后驱（fR）有后置后驱（RR）。前置前驱优点是：车辆可以实现小型化，因为少了到后驱动桥的传动轴，而且结构方面可以相对简单一点，一般用在一些比较性价比比较高的中微型的家用型车。缺点是：前轮驱动，上坡容易打滑，下坡时前轮压力大。一般在城市的用车，驱动方式总体性能差别不大。以上个人愚见，仅供参考~~