几个弱弱的问题

1, 高档行使过程中，前方是红灯，是放空档，点刹滑行至停车？

还是逐步减速、降档至停车？
答:换成是我和上面的回答一样,空挡滑行点刹停车!我不喜欢减挡的感觉!

2, 1档起步，离合器尚未完全松完，速度稍微起来后，马上踩下离合器进2档，加速，这样驾驶怎么样？ 2档起步如何？

答:当你的速度还没起来的时候你就换2挡这样不合理的,你要是开的柴油车,就会发抖,而且油门上不来还耗你的油!2挡起步可以,现在驾车的没几个是1挡起步的!

3, 蜗牛爬行的车流中，车行不到1～5m，就必须停车，但不到3～5秒又必须走数m，这时是保持半联动状态、靠刹车停车呢？还是每次重新起步（离合器踩到底、踩刹车，然后松离合器起步）？

答:当然是 半连动,估计你是新手吧?起步停车 尤其在破道 很麻烦的,学好半联动,很方便的,减少刹车,还省的轰油门!

还有什么要问的??

问题1：高档行使过程中，前方是红灯，是放空档，点刹滑行至停车？还是逐步减速、降档至停车？
答案：在旧式的化油器车辆、柴油车辆驾驶过程中，放空档确实能起到省油的作用。而现在新式点的电喷车辆，放空档不但起不了省油的作用，还会把所有的刹车力集中在刹车鼓/盘上，造成刹车片磨损加速。根据我的驾驶经验，现在放空档无非是贪图方便、驾驶舒服罢了。如果你觉得路比较直、视线好，而且离红灯距离较远，放不放空随便你了。还有，不需要逐步降挡，当你开车开熟了以后，会发现你刹车的时候，只要左脚踩离合时机把握好，等你停车以后再放空档都可以。

问题2：1档起步，离合器尚未完全松完，速度稍微起来后，马上踩下离合器进2档，加速，这样驾驶怎么样？2档起步如何？
答案：2档起步唯一的作用是：可以舒服点，少换一次档。要是你开的是自己的私家车，建议你老实点一档起步，这样磨损会少很多。公车就随便吧，因为你也保证不了你能开一辈子。起步后建议你走一小段距离，让发动机跑顺了再增2档（时间不长，自己感觉也就4－5秒），同上：公车随便。这个速度最好增到20迈的时候再进2档，不过要看当时的路况才能作出正确判断。

问题3：蜗牛爬行的车流中，车行不到1～5m，就必须停车，但