铁路车迷朋友进

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/27 17:02:59
1.列车进站时要开红灯吗(驾驶室前面的)
2.列车运行后(已出站),为什么轮胎上还在叫(起起起)
3.列车速度监视器上有这几个词,大虾帮我解释下.并注明按下后有什么反映.
(1)解锁
(2)缓解
(3)警惕
4.过路车出站时要不要进行制动实验.
制动试验要做哪些工作.

1。列车进站时要开红灯吗(驾驶室前面的)
列车进站多数属于闭区间是要开红灯的,如果是过站车就不是红灯。
2。因为出站后道岔还较多车速还未提起,轮对摩擦较重,所以有声音。
3。(1)解锁 是指站内正线及到发线上的道岔,均须与有关信号机连锁。区间内正线上的道岔,须与有关信号机或闭塞设备联锁,如须取消联锁则(1)解锁
(2)缓解 闭塞分自动和半自动
在单线区段应采用半自动闭塞。
在双线应采用自动闭塞。
如须放行则就要缓解。
(3)警惕 就是线路复杂需要连控。
4.过路车出站时要进行制动实验.
需要列检挂风表,指示司机制动查看风表风值是否在正常值,在缓解查看风表风值是否在正常值。变放行。

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