摩托车下坡能握离合器吗

离合器的作用就是将发动机与变速箱进行分离与结合，离合器结合的情况下可以依靠传动系统的反向传动进行辅助制动，在下坡的时候捏下离合器相当于空档滑行，在坡度非常陡峭的情况下是相当危险的。
至于省油方面，当油门处于关闭状态下，发动机则依靠怠速来维持运转，这和下坡捏与不捏离合器并没有关系，只是捏下离合器之后传动系脱离发动机的束缚，向前滑行的速度自然比没有捏的快，距离自然要长！关键还是要根据实际道路和摩托车的情况而定！

下坡时最好利用发动机制动来牵制速度，而不要长时间踩刹车。所以下坡时尽量不要握离合，握紧离合会使发动机空转失去牵制力，而长时间刹车会导致刹车片发热失灵。同时，半离合状态极易损毁离合片，因为下坡时就不要握离合了，不要半握，更不要握紧。

从安全角度看不大好，下坡惯性大，如果不借助发动机的怠速阻力缓解加速惯性的话尤其在雨雪天气或者遇见突发情况时都很危险的。握理合器齿轮未咬合是省油，但换个角度看并没省太多，你省油的同时下坡速度提高就费刹车了，离合常握常松，又费离合器片，所以这么看来是省，但其实没省太多的。

这种方法可行， 因为捏了之后会进入空档位 顺着下坡的方向 惯性下换 发动机相当于停止 自然达到节油效果

绝对不要！一定要踩刹车！！