化油器车和电喷车的好处和坏处分别是什么？

就总的性能方面来说,电喷比化油器的性能出色很多.无论油耗,加速,反应时间等等都可以做得比化油器好.但是,化油器因为结构简单,成本低,维修起来不必用到专用的设备,也没有难修的故障,只要把化油器搞好就是了,再不就是点火系统.一般的修理工就可以修好了.电喷的有的车实在太过复杂了,就算去大厂也不好一时半时修得了.再说化油器发展到后来已经发展到没有什么更好的东西要改进了.

化油器的反应灵敏度、油耗都较电喷差，而单点电喷又不如多点电喷。化油器是根据节气门的开度大小（也就是有多少空气进来）来给油，在急加或急减油门时反应不灵敏且不准确。早期的单点电喷虽然稍有进步，但由于混合油气是在进气歧管前进行的，通过较长的通道进入气缸后的损失和变化较大。而多点电喷能根据多项数据进行较合理的油气混合，而且是在进气气缸内进行，所以是更理想的方式，能带来省油、增加动力的好处。

有些情况下老式的化油器车子在启动时需要踩油门，主要是为了增加油气混合的汽油比例。

对