手动档汽车在不踩离合器情况下怎么换档

我来回答你吧！
　　原则上来说，不踩离合器是可以换档的，要丰富的经验配合的
　　你要明白，用离合器换档时，离合器的目的就是让发动机和变速箱分离，让变速箱没有动力输入的时候实现换档。当你换好档位后，松开离合器，发动机动力输入变速箱，变速箱通过齿轮传动给变速箱输出轴，然后再传动到驱动轮上。而你换档的过程就是拨动不同的齿轮互相结合，使发动机动力通过变速箱传送到驱动轮上，以达到变速的目的。
　　可以看出，车子在走动的时候（驱动轮在转动），变速箱里输出的齿轮也有相对的转动速度，发动机输入到变速箱里的齿轮也在转动，下面就是我们要说的问题了：怎么把发动机输入变速箱的齿轮和变速箱输出的齿轮通过我们换档的齿轮（确切地说是同步器）顺利的结合呢？
　　1、发动机转速 2、车速
　　在不同的档位，发动机转速和车速都是不一样的，如果要不用离合器换档，唯有实现这两者和档位相匹配。
　　练习方法：车子的行使中，不踩油门，不踩离合器，我们练习脱离档位，如果你的档竿能顺利脱离的时候，说明发动机转速和车速是适合当前档位，能轻松脱离，也可以轻松挂入。
　　行使中换档要相当的实践经验，油门也要配合得到位（调整发动机转速），风险很高，容易损坏变速箱齿轮，非特殊情况少用为好！！

我见过我们这儿的一个猛男司机不用踩离合就挂挡的

当时他开的是一个破公交车

他换挡的时候基本上是小油门。保持不熄火。但换了后。先是点下油门。等正常了就猛加油门（俺们乡下人少）

不过得留个后路。就是万一情况不对，立马踩离合。挂空挡

但是希望你还是老老实实的按部就班来（（（先踩离合后挂挡））

不踩离合没法换挡。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。若不踩离合，会导致变速箱齿轮打齿，根本没法入档。

呵呵 本来凭借6年驾龄经验回答你 你的方法很有想像力 我今天试了很多方法 都不成功 所以------ 不踩离合器换