组一架小攀，请问零件要哪些还有相应的价格

其实攀爬车的大小没关系，新手的话我建议您还是用20的比较好，对于初学者来说车的好坏没关西，你只要把基础的几个动作练熟了，就算差的车也可以玩。你看看下面的文章吧，还有，你可以在百度视频里找“攀爬教学”里面有好多的视频，你可以去按那个视频去练车

26式-攀爬车的特点：由山地车改装而成，大体看上去和一般的山地车没有什麼区别。
攀爬车的车架： 攀爬车自行车的车架一般比较矮，这样有利于给选手更多的活动空间，而且在车架保证强度的前提下越轻的车架越好。一般选用铝合金或者钛合金比较合适，前者经济实惠，后者为贵族用品。注意：禁用碳纤维车架作为攀爬车架，因为碳纤维的虽然重量轻，但是很难保证强度，而且价格昂贵。不适合攀爬用。您看到的这个车上面的车架，就是一款大众化的铝合金车架。价格大概在250-400元中间，当然也有更好的。
攀爬车的前叉： 考虑的问题是你的体重和你对车的要求，现在有很多铝合金的前叉，非常的轻，但是质量次的强度很难保证，如果是出学者，建议购买一只络钼钢前叉，重量，性能，价格都很好的成正比。非常得不错，唯一值得注意的就是，如果你想前面装碟刹的话，请选择带有碟刹孔的前叉。
攀爬车的车把： 车把的强度一定要高，越长的车把就越好控制车子的平衡，但是越长的车把对于过障碍来说也就越不容易通行。中国北方市场的车把可选择不多，一般就使用，阿米巴192就可以了。
攀爬车的传动： 传动部分包括：牙盘、链条、飞轮、还有前后拨链器。一般攀爬车通常使用的速度比为22：19也就是牙攀22个齿，而飞轮19个齿。而有的牙攀只有24齿，那也可以把飞轮向上调成24：21的速比。常用的速比有22：19、24：21、22：18、22：17。
攀爬车的轮组： 轮组（也就是车轮）攀爬车对于后轮的要求是比较高的，所以在选择车轮方面，后的要重点一些，比如后面用的圈可以是太阳宽。后胎可采用2.35以上的宽胎。而前轮可以就可以轻量化一下。
攀爬车的护盘： 护盘：到了中级水平的时候比较重要的一个东西，也是攀爬自行车特有的（现在有的街车上也有），材料常由钢或者是铝合金制作，大小比牙盘齿盘直径大概多2cm左右的圆形，平行装在齿盘旁，用于卡台的时候保护牙盘和链条。
20式-攀爬车的特点：为了攀爬运动而专业设计的自行车，所有零件均为攀爬