跪求三连喷加一小噌的指法,连喷我会,但那一小噌不知道什么时候按什么键,证实后追加两百分,绝不食言.

这个很简单,原地小蹭会吧, 楼主说的只不过是在漂移+2次连喷后加向左的小蹭,多用在高速公路1弯道和旋转工地2弯道.这个作用一般是为了拉回车头,如果连喷节奏不好也可以补充淡气.指法可是说不上来,只有操作的时候能运用出来,只要楼住在连喷结束后马上园地小蹭拉回车头就好了,这个技巧在实战中的碰撞过程中也很实用.你说的------小噌后立马接第三喷,也就是最后一喷----实际上是最后一喷的同时又在园地蹭了一下. 可以用城镇高速第1弯道联系,以集满一个N20并且不撞墙顺利的拉回车头为标准. 楼住可以找我玩啊,和我玩完你就知道了QQ122202798

.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )
4.↑← ( 第一次喷火)
5.↑ (第二次喷火)

C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:

1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )
4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←)
7.↑ ( 第三次喷火 )

D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:

1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )
4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←)
7.↑ ( 第三次喷火 )

三连喷加一小噌，你那一下小噌要在第3下连喷喷火完毕前的0.0几秒拉一下头，不用太大力，很小力就可以了，那一下小噌只是为了对准下一个弯做地动作，至于力度问题，还是得自己去慢慢琢磨，总之要很小力！而且要在