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中国昨夜上调了能源价格，这是一项重大政策转变，可能加剧国内本已高企的通胀。

中国政府宣布，汽油和柴油价格将上调最多18%，电力价格将上调近5%。消息公布后，国际油价即刻下跌。此前由于预期沙特本周六将宣布增产，油价已经承压。油价下跌逾4美元，至每桶132.32美元。

中国大幅削减石油补贴的决定，将使得国内汽油和柴油价格出现至少是10年内幅度最大的一次性上涨。上调油价从今日起生效。分析师此前预计，中国政府至少会等到8月份奥运会之后，才会上调能源价格。

中国一直面临着国际上不断加大的压力，要求其削减石油补贴。西方国家指责中国实行价格管制措施，人为地刺激了石油需求。上述消息公布前，中国的汽油价格比美国低40%左右。上月，在财政支出日益加大的情况下，印度、台湾、马来西亚和印尼均削减了石油补贴，尽管它们对高通胀感到忧虑。

总部设在巴黎的国际能源机构(IEA)需求分析师艾杜阿多•洛佩兹(Eduardo López)表示，上调零售价格是朝着正确方向迈出的一步。“这令人意外，因为北京一再表示，在高通胀环境下，不会调高能源价格。”

但洛佩兹警告称，不要对短期内中国石油消耗量下降抱有预期。他表示，上述举措更有可能刺激国内供应，而非抑制需求。

价格管制在中国已造成诸多问题：两大国有炼油企业抱怨亏损惨重，各地加油站普遍出现紧缺，许多小型炼油企业停产。

分析师警告称，就目前而言，零售价格上调可能推高国内需求，而非遏制需求，至少短期内将会如此。这是因为价格上调将鼓励炼油企业进口更多的石油，并增加销售量，以缓解目前汽油和柴油的短缺局面。

纽约Rhodium Group的中国石油专家特雷弗•豪泽(Trevor Houser)表示，5月份通胀下降，正好给了中国政府足够的喘息之机，以提高燃油价格。“当货车司机必须等6个小时才能加上油时，短缺问题已到了威胁经济效率的地步。”

分析师和交易员指出，本周六在沙特召开的石油生产国和消费国会议上，中国可能将其提价决定，描述为对降低全球油价所作的贡献。

译文：

Chin