摩托车淋雨后启动不了,为什么?

一般情况下都会有这种情况，一般最容易湿的地方就是火花塞上的高压帽处和钥匙门 如果洗车人不注意的话点火器以及高压包和线圈的连接处都很容易沾水造成连电，建议你用防水胶布把线圈连接处以及点火器和高压包的接口处都给缠下，更换个加长带防水圈的高压帽 下雨的时候先用胶带把钥匙门给盖住 这样就没什么事情了。

一，水渗入油路型的难启动：

“油路”一般正规的叫法是燃油供给系统，主要包括油箱、化油器、空滤器等几大件，水主要从三个途径渗入：

1.从油箱盖渗入油箱再流入化油器；

2.从空滤器进气口吸入最终到化油器；

3.从化油器本身的通气管上直接进入化油器。其中最大的可能性就是第3种，几乎都是从通气管进入水，前面两种实际上并不多见，主要检查通气管的连接点和空气滤总成！

二，水进入电路型的熄火：

电路主要指点火电路，包括电子点火器、高压包、高压帽、火花塞、熄火开关、电门锁、线端连接口、线路破损等，水最容易侵入的是高压帽、熄火开关和电门锁，也会有个别防潮性能不佳的点火器和高压包、熄火开进水，造成搭铁短路使摩托车不能启动。

水进入油路和电路都会导致车辆难启动！当摩托车启动时感觉加不上油，速度比较匀称地慢下来，过了几秒钟后才熄火，然后就很难再启动。这种情况大多数是油路问题！
启动时加不上油的，排气管出现间隙较长的“噗，噗”声，好像缸内有压力发动机转几圈才点一次火的感觉，持续一段时间后还是启动不了，这也是电路进水的症状！

处理方法：

一，油路进水

1.检查空气滤到化油器的连接导管是否脱落，松动！
2.直接检查化油器通气管管口处是否有水珠，不管有没有先挪个位置或方向，并确保此位置或方向不可能进水；
3.用随车工具中的螺丝刀拧松化油器底部的放油螺丝，将浮子室内的底油感觉放干后再拧紧放油螺丝；
4.拧下火花塞极将电极用干燥抹布擦拭干净，用脚空踩几下启动杆（没有启动杆的车用电启动转动几秒钟），使气缸内的油气水一起喷出，再将火花塞装入拧紧；
二，电路进水
1.有熄火开关的车当无法判断是否进水时，为了保险起见可以找一个