汽车环游世界

路易斯·帕尔马：我36岁，在瑞士一个叫做卢塞恩的城市当老师。1986年我就有一个想法，想驾驶一辆太阳能的汽车环游全世界，现在20年过去了，我仍然在等待着有一天可以买一辆太阳能汽车。

与此同时，我确实成为了环游世界的旅行家，我去过五大洲，去这五大洲的旅行方式各不相同，有的是骑自行车环绕大洲，有的时候是驾驶自己的飞机环绕大洲。比如在1994年我花了7个月的时间游遍了整个非洲，我是通过骑自行车的方式游遍全非洲的。你知道，在非洲骑自行车环游肯定会碰到各种各样美妙的东西，比如大狮子、比如大象。

在1998年时我驾驶一辆超轻型的飞机跨越了整个南美洲，我去世界各个地方都可以发现全球变暖气侯变化的表现，所以这启发了我要建造一辆我自己的太阳能汽车。现在我想通过太阳能汽车的计划向世界各地的人们展示太阳能是一种代表未来最有前途的能源，为此我也可以向世界各地的人们展示全球气候变暖这种现象是可以制止的，因为我们已经有解决方案了，现在我来到了中国，我的太阳能汽车计划已经走到了第十个半月，在10个半月之后我来到了中国，在过去10个半月里我总的行程超过了3万公里。

路易斯·帕尔马：在过去这段时间里，自从我的计划启动以来，几乎我去每一个城市都会去当地的学校发表演说。同样的，无论走到哪一个地方我几乎都会跟当地的媒体见面，主要是把我的讯息传播开来。我是一个普通的公民，我一个人没有办法改变全球变暖这个现象，但我能够向世人显示全球变暖这种现象是可以制止的，因为我们已经有相应的解决方案了。

太阳能汽车已很成熟 现在就可产业化

网易汽车：目前您所开的车，这种太阳能技术已经很成熟了吗？到了什么样的状况？

路易斯·帕尔马：对，已经很成熟。计划启动以来，我的车走了那么多行程，目前为止都没有出过大的故障。

网易汽车：它最主要的构造是什么？主要的部件是太阳能的电磁路板？最主要的技术核心是在哪里？

路易斯·帕尔马：您刚才说的很正确，太阳能汽车使用技术其中一个最重要的就是太阳能电磁片，这是一种高效能的太阳能电磁片。同时我的车里也有一个是高能的太阳能电池组，这个电池组主要是用来储存电。这个用来储存电量的太阳能电池组，太阳能电池组是由陶瓷、盐、镍三种