UC知道摩托车不易启动啊！！！新车呀！！怎么搞的啊！！！
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/24 18:23:18
买来当天我加满了油。开回家的时候还好好的。可过了几天有事出门再去骑的时候不知道为什么就不能启动了。手启动怎么也启动不起来的。在我反复手启后。终于能开了。我一开始我想自己刚买的车不懂吧，可能这是意外，以后就好了。可是下次还是一样。特别地难启动。还有就是。停下车过一天骑就怎么也启动不起来，而我把车子停下一会去启动的时候就可以了。这是这什么啊。就是因为这样我去找客服的时候人家帮我看看说：很好嘛（因为车子刚停下来不久）。我真是无话可说。他对我也不理，说：这是正常的啊。车子都有这种现象的。还有车子的发动机总是特别地烫。刚骑了一点路就这样。我问他他说车子哪有发动机不烫的！1真是气得我要死！！还跟我说下次不能启动就把风门按钮按上去再启动。启动后再关了！！哪有这样的。这不是天冷才偶尔用的办法嘛？我的新车，而且是夏天。哪有让我每次开车都动风门的。我真是气死了。可又没有办法。早知道不买车了。还没自行车省心呢！真是倒霉。
我又不懂，去修吧，黑死个人。最主要的是我真是不甘心。这是新车呀！！！！！！
到底是怎么回事啊！！大家帮帮我吧！！十分感谢！！
还有就是，车子发动机特别热。不是普通的热！每次启动过后汽油味特别重量哪漏油啊？？？？怎么会味道这么地重啊！！！
新车 不易启动一般是如下原因：
1.新车在出厂之前 都会进行试车 很可能是化油器内的存油没有放干净 导致车辆在存放期间化油器产生阻塞 建议清洗化油器
2.化油器混合比以及怠速调节不正确，导致车辆启动困难
3.火花塞跳火不正常 建议调节火花塞间隙或者更换火花塞
4.由于新车出厂的时候 生产厂家为了避免车辆的噪音大会把气门调的很紧 导致车辆压缩比下降 不宜起火 建议重新调节气门间隙~！
首先，因为各款化油器的区别，你下次电启动打火的时候，稍微带点油门，看看是不是能启动。如果还不行，就看看下面：
我觉得你说的症状是电路或电池问题。因为冷车难启动，热车好启动。车子放了一天，结果电跑的差不多了，所以电启动就不行了。骑了一段时间，电瓶又充电了，而且是热车，所以就好启动了。
建议你，先到车行找个确信有电的电瓶接上，把车子放冷了（保险起见熄火40-60分钟后），在打火，如果依然听打火声无力，则很有可能是点火马达较差，就再找个新点火的马达换上。如果电瓶和马达都没问题，估计就是电路问题了。
另外，你觉得无法将坏的症状给客服看。很简单，车子放了一天打不着火的时候，把电瓶下下来，用脚踩发动，骑到客服。把车子放冷，再把电池装上。客服就能看到打不着火的情况了。不过你在保修期内，客服不是应该免费上门救险的么？打不着火的时候直接打电话叫客服上门看啊。
根据你补充的内容，估计混合比也过高。一般商家销售车辆时，为了让其在发动时比较方便，防止顾客试车时因为打火较难或怠速会熄火而不购买，会将混合比和怠速调得较高。只要调解一下化油器上的混合比螺丝就可以了。
另外，某位匿名的朋友抄我的答案混分，太无聊了吧！
我刚买来也是这样,但是没你的严重,新车开始时是要开风门的这正常,如果你跑几百公里还这样我想就是,化油器的问题或是就是发动机的问题了
冷车难启动嘛，嗨 换个火花试试，火花塞不是分的冷热了么，要是不是很热的条件下，或是压缩比不高的情况下装上冷型的火花，会比较不好着车的，前面好多人都说了化油器了，我估计化油器应当没问题，不要自己调，以后有机会拆上几次弄明白了再自己调吧，新车还有个磨合问题，拉拉高速，格挡变着速度骑一骑