单极润滑油和多极润滑油在夏天时使用有何不同？？？

多级油因为粘度指数较高，所以肉眼上看会感觉多级油比单级油稀。润滑油的粘度都是随温度的升高成正比的，而粘度指数较高的多级油品粘度随温度变化较单级油品的要小。但是发动机都是在高温状态下运转的，所以真正运转的时候两种油品的粘度不会相差太大。如果你的是新车，建议使用多级油品，省事。如果你的是旧车，建议夏天使用单级油品。因为两种油品在夏天使用状态是没有什么太大区别的

多极机油呢，在夏天用的话嫌粘度有点不够用，而且价格相对来说高一点，但是胜在四季通用，

而单季机油呢，粘度够用，只不过到了天凉的时候粘度太大了，可能会感觉到刚发动车的时候声音会大点，但是到了换季的时候还是要换机油的，
各有利弊，不过我还是劝你在什么季节用什么油吧，勤换油对车也是一种保养，会增加车辆的使用寿命的#11

大不一样了，不管单30还是复级30夏天都不要用，
5W-30使用范围在-35度到30度
单30使用范围在-5度到30度。夏天最好用15W-40
因为W前面的数字越小价格越高，要不怕贵5W-40也可用。

夏天使用没多大分别,主要是冬天才有分别,但多级机油的低温起动性较好,对发动机来讲保护功能要强很多,反正差不了这5元钱吧我记得我做汽机润滑油业代时多级跟单级4L一般几差几元钱不论什么等级的...最好不要省这点小钱好过,真的.,...因为单级机油的流入速度慢

没什么不一样